Erlebe Ausdauer und Effizienz der nächsten Generation mit dem DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State Lithium Akku, entwickelt für Schwerlast-Multirotoren, professionelle Mapping- und Vermessungsplattformen, VTOL-Systeme, Inspektionsfluggeräte, Liefer-UAVs und andere industrielle Luftfahrtanwendungen mit Fokus auf maximale Ausdauer.

Dank fortschrittlicher Semi-Solid-State-Lithiumtechnologie kombiniert dieser Akku eine sehr hohe Energiekapazität mit stabiler Leistungsabgabe über lange Zeit und verbesserter Betriebseffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Packs mit hoher Kapazität.

Im Gegensatz zu herkömmlichen High-Performance-LiPos, die für aggressive Burst-Power ausgelegt sind, ist dieser Akku für effizientes Cruisen, stabile Leistungsabgabe über lange Zeit und maximal nutzbare Flugzeit optimiert.

Wichtig: Dies ist ein Semi-Solid-State-Lithium-Akku für Ausdaueranwendungen, kein Standard-High-Discharge-Freestyle-LiPo. Er ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Punch-Outs mit Vollgas oder Setups vorgesehen, die die praktischen Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreiten. Für aggressives FPV-Fliegen verwende einen High-Discharge-LiPo-Akku.

 

Wichtige Vorteile

Sehr hohe Kapazität von 30000mAh für Langstreckenmissionen

8S-Konfiguration für professionelle UAV- und Long-Range-Anwendungen

Semi-Solid-State-Lithiumtechnologie für hohe Energiedichte und effiziente Leistungsabgabe

Entwickelt für Schwerlast-UAVs, professionelle Mapping- und Vermessungsplattformen, Inspektionsdrohnen, VTOL-Systeme und Lieferanwendungen

Stabiles Spannungsverhalten bei Langzeitflügen

XT90-S-Stecker mit integriertem Anti-Spark-Design für den sichereren Anschluss von Hochenergie-Akkusystemen

JST-XHR-Balanceranschluss enthalten

Ca. 888Wh nominale Energiekapazität

Ca. 3070g Packgewicht

Entwickelt für Nutzer, die Flugzeit, Effizienz und stabile Leistungsabgabe höher priorisieren als ein aggressives Gasverhalten

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark von Fluggerätetyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Wind, Flughöhe, Temperatur, Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und Landespannung ab.

 

Typische Anwendungen

Schwerlast-Multirotor-Plattformen für professionelle Nutzlasten wie LiDAR-, Photogrammetrie-, Multispektral- oder Zoom-Kamerasysteme

Professionelle Mapping- und Vermessungsfluggeräte, die lange Flugzeit mit Nutzlast erfordern

VTOL-Flächenflugzeugsysteme für die Abdeckung großer Gebiete

UAV-Plattformen für Lieferung und Logistik

Inspektionsdrohnen für Infrastruktur-, Energie- und Industriestandorte

Energiequelle im Feld für Bodenequipment und Lade-Setups: Mit ca. 888Wh Energie kann dieser Akku DC-Ladehubs und Ground-Station-Equipment im Feld versorgen. Beachte, dass die Volladespannung von 34,0V den DC-Eingangsbereich vieler gängiger Akkuladegeräte überschreitet. Prüfe daher vor der Nutzung dieses Akkus als Stromquelle, ob dein Ladegerät oder Equipment ausdrücklich eine Eingangsspannung von mindestens 34V unterstützt.

 

Semi-Solid-State-Akkutechnologie verstehen

Semi-Solid-State-Lithium-Akkus sind eine fortschrittliche Weiterentwicklung der traditionellen Lithium-Akkutechnologie. Sie kombinieren Eigenschaften konventioneller Lithium-Ionen-Systeme mit neueren Entwicklungen bei Festelektrolyten.

Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Akkus mit hoher Kapazität können Semi-Solid-State-Akkus Folgendes bieten:

• Höhere Energiedichte
• Verbesserte Spannungsstabilität
• Effiziente Leistungsabgabe über lange Dauer
• Verbessertes thermisches Verhalten unter geeigneten Betriebsbedingungen
• Geringere Neigung zum Aufblähen im normalen Betrieb
• Potenzial für längere Lebensdauer bei Betrieb innerhalb der empfohlenen Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen

Diese Eigenschaften machen Semi-Solid-State-Akkus besonders geeignet für ausdauerorientierte UAV-Anwendungen, bei denen Flugeffizienz, stabile Ausgangsleistung und Zuverlässigkeit wichtiger sind als extreme High-Current-Burst-Leistung.

 

Leistungsmerkmale

Semi-Solid-State-Ausdauerakkus legen den Schwerpunkt auf:

• Flugeffizienz
• Energiedichte
• Cruisen über lange Dauer
• Stabile Leistungsabgabe
• Hohe nutzbare Kapazität

Im Vergleich zu leistungsstarken FPV-LiPo-Packs:

• Die Throttle-Reaktion kann sich weicher anfühlen
• Die maximale Burst-Leistung ist geringer
• Das Spannungseinbruchverhalten kann unterschiedlich sein
• Die Einstellungen für die Spannungswarnung müssen möglicherweise angepasst werden

Die besten Ergebnisse erzielen Sie mit einem effizienten Fluggerät-Design, sanfter Throttle-Kontrolle, passenden Propellern, geeigneten Motoren und indem Sie den Akku innerhalb seiner Strom-, Spannungs- und Temperaturgrenzen betreiben.

 

Nicht empfohlen für

• Extreme Freestyle-Drohnen
• Racing-Drohnen
• Wiederholte Punch-Outs mit vollem Throttle
• High-Current-Builds, die sehr hohe Dauerströme erfordern
• Anfänger, die Ladegeräteeinstellungen und Spannungswarnungen nicht sicher konfigurieren können
• Jedes Setup, bei dem der benötigte Strom die Grenzen von Akku, Steckverbindern, Verkabelung oder Fluggerät überschreitet

 

Anforderungen an die Plattform

Aufgrund seiner sehr hohen Energiekapazität und Betriebsspannung ist dieser Akku für fachgerecht entwickelte UAV-Plattformen vorgesehen.

Stellen Sie sicher, dass die ESCs, das Stromverteilungssystem, die Steckverbinder, die Verkabelung, die Sicherungen, das Ladeequipment und alle anderen Stromkomponenten des Fluggeräts für die Akkuspannung und den zu erwartenden Strom passend ausgelegt sind.

Vergewissern Sie sich vor dem Betrieb dieses Akkus immer, dass das komplette elektrische System geeignet ist.

 

Hinweis zur Spannungswarnung in Betaflight und OSD

Die meisten Warnungen für niedrige Spannung in Betaflight und FPV OSD sind üblicherweise auf das Standardverhalten von LiPos eingestellt.

Für diesen DOGCOM Semi-Solid-State-Akku empfiehlt der Hersteller, etwa 2,9–3,0V pro Zelle als praktische Warn- und Lande-Spannungsreferenz zu verwenden.

Die absolute Abschaltspannung beträgt 2.5V pro Zelle, sollte jedoch nur als Mindestgrenze betrachtet werden, nicht als normales Ziel für die Landung.

Bei Verwendung dieses Akkus müssen die Spannungwarnungen in Betaflight möglicherweise von einem erfahrenen Nutzer angepasst werden. Verwende keine Standard-LiPo-Warnwerte, ohne die Akkuspezifikation zu prüfen.

Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Voltage Sag unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Betaflight schätzt die Zellenspannung in der Regel anhand der Gesamtspannung des Packs und der erkannten Zellenanzahl. Es misst nicht jede einzelne Zelle über den Spannungseingang des Flight Controllers, daher bleiben Balancer-Laden und Zellprüfungen am Ladegerät wichtig.

 

Technische Daten

Marke: DOGCOM

Akkutyp: Halbfestkörper-Lithium-Akku

Konfiguration: 8S1P

Akkuzellen: 8 Zellen

Kapazität: 30000mAh / 30.0Ah

Nennspannung: 29.6V

Nennenergie: ca. 888Wh

Maximale Ladespannung: 4.25V pro Zelle

Maximale Gesamtspannung des Packs: 34.0V

Empfohlenes Ladelimit: 4.25V pro Zelle

Vom Hersteller angegebene Laderate: 1C–2C, nur wenn dies vom Akkulabel, Ladegerät, Netzteil, Steckern, Verkabelung und der Betriebsumgebung unterstützt wird

1C-Ladestrom: 30A

Ungefähre erforderliche Ladegerät-Ausgangsleistung bei 1C: bis zu 1.02kW

2C-Ladestrom: 60A

Ungefähre erforderliche Ladegerät-Ausgangsleistung bei 2C: bis zu 2.04kW

Kontinuierliche Entladerate: 5C

Kontinuierlicher Entladestrom: 150A

Burst-Entladerate: 10C

Burst-Entladestrom: 300A

Empfohlener praktischer Einsatz: effizientes Cruisen und stabile Ausgabe über lange Dauer

Absolute Abschaltspannung: 2,5V pro Zelle

Vom Hersteller empfohlene Warn- und Ladespannung zum Landen: ca. 2.9–3.0V pro Zelle

Empfohlene nutzbare Kapazität für den normalen Betrieb: ca. 80–90% der Nennkapazität

80% Nutzung: ca. 24000mAh verbraucht

90% Nutzung: ca. 27000mAh verbraucht

Vom Hersteller angegebene Energiedichte auf Zellenebene: ca. 400Wh/kg

Berechnete nominale Energiedichte auf Pack-Ebene: ca. 289Wh/kg, basierend auf 888Wh und dem angegebenen Gesamtgewicht des Packs

Abmessungen: 218 × 91 × 80mm (L × W × T)

Gewicht: ca. 3070g

Entladestecker: XT90-S Anti-Spark

Balancer-Stecker: JST-XHR

Erforderliche Ladegeräte-Kompatibilität: Unterstützung für 8S-Lithium-Akkus mit konfigurierbarer Ladespannung von 4.25V pro Zelle

Erforderliche Systemspannungsfestigkeit: Alle ESCs, Stromverteilungskomponenten, Stecker, Kabel, Sicherungen, Ladegeräte und angeschlossenen Geräte müssen die volle Ladespannung von 34.0V mit angemessener Sicherheitsreserve unterstützen

 

Wichtiger Hinweis zum Entladestecker (XT90)

Die Zellen dieses Akkus sind für einen kontinuierlichen Entladestrom von 150A (5C) und einen Burst-Entladestrom von 300A (10C) ausgelegt. Der werkseitig montierte XT90-Entladestecker ist jedoch laut Steckerhersteller für ca. 90A Dauerstrom und ca. 120A Spitzenstrom ausgelegt.

Dies ist beabsichtigt: Der Pack ist für einen Endurance-Betrieb mit geringer Last ausgelegt, bei dem die typische Stromaufnahme deutlich unter diesen Werten bleibt. Die Zellen sind daher leistungsfähiger als der Steckverbinder und die Verkabelung (10 AWG), die für das vorgesehene Endurance-Einsatzprofil und nicht für die maximale Zellenbewertung dimensioniert sind.

Für einen sicheren Betrieb muss die XT90-Steckverbinderbewertung von ca. 90A Dauerstrom als praktische Dauerstromgrenze dieses Packs betrachtet werden. Die 5C-Bewertung auf Zellebene darf nicht als nutzbare Systemgrenze verwendet werden. Dauerlasten oberhalb der Steckverbinderbewertung verursachen eine übermäßige Wärmeentwicklung im Steckverbinder und in der Verkabelung und können zu Schäden oder Ausfällen des Steckverbinders führen. Wenn der Steckverbinder oder die Verkabelung während des Betriebs merklich warm wird, die Last reduzieren und prüfen, ob das Setup für das Fluggerät und den Einsatzzweck geeignet ist.

 

Laderichtlinien

Immer ein kompatibles Lithium-Balance-Ladegerät verwenden.

Das Laden mit 1C erfordert bis zu ca. 1,0kW Ladeleistung, während das Laden mit 2C mehr als 2,0kW erfordern kann. Ladegerät, Netzteil, Steckverbinder, Verkabelung und Netzinstallation müssen dafür jeweils passend ausgelegt sein.

Zum Laden dieses 8S-Packs ist ein Ladegerät erforderlich, das 8S-Lithium-Akkus ausdrücklich unterstützt. Viele gängige Hobby-Ladegeräte unterstützen nur bis zu 6S.

Dieser Akku verwendet eine maximale Ladespannung von 4,25V pro Zelle.

Maximale Ladeschlussspannung für diesen 8S-Pack: 34,0V

Stelle sicher, dass dein Ladegerät eine manuelle Spannungskonfiguration oder einen kompatiblen Hochvolt-Lithium-Lademodus unterstützt, der für diese Akkuspezifikation geeignet ist.

Nicht als normalen 4,20V/Zelle-LiPo laden, wenn du den Pack vollständig bis zur angegebenen Maximalspannung von 4,25V/Zelle laden möchtest.

4,25V pro Zelle nicht überschreiten.

Vom Hersteller angegebene Laderate: 1C–2C, nur wenn dies ausdrücklich durch das Akku-Label, das Ladegerät, das Netzteil, die Steckverbinder, die Verkabelung und die Betriebsumgebung unterstützt wird.

Für die beste Lebensdauer und Sicherheit konservative Ladeeinstellungen verwenden, wenn keine hohe Ladegeschwindigkeit erforderlich ist.

Immer mit Balancer laden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe von brennbaren Materialien laden.

Nicht unter 0°C laden.

Keinen beschädigten, aufgeblähten, überhitzten, abgestürzten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku laden.

Laden sofort beenden, wenn der Akku heiß wird, sich aufbläht, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

 

Richtlinien für Entladung und Landung

Dieser Akku ist für einen effizienten Endurance-Betrieb ausgelegt, nicht für extreme Stromaufnahme.

Vom Hersteller empfohlene Warn- und Landespannung: ca. 2,9–3,0V pro Zelle

Absolute Abschaltspannung: 2,5V pro Zelle

Der Wert von 2,5V pro Zelle ist die vom Hersteller festgelegte minimale Abschaltgrenze und sollte nicht als normales Ziel für die Landung verwendet werden.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Für den normalen Betrieb und eine längere Akkulebensdauer nutzen Sie etwa 80–90% der Nennkapazität, anstatt den Pack vollständig zu entladen.

Vermeiden Sie es, den Akku wiederholt bis auf eine sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Alterung beschleunigen, die Lebensdauer in Zyklen verringern und das Risiko von Ungleichgewicht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Spannungseinbruch zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für das Fluggerät, die Nutzlast, die Propellerwahl, den Stecker und den Flugstil geeignet ist.

 

Hinweise zur Lagerung

Empfohlene Lagerspannung: ca. 3,75–3,85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit vollständig geladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

Lagern Sie ihn an einem kühlen, trockenen Ort, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie hohe Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minusgrade, Feuchtigkeit und physische Beschädigungen.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einem LiPo-Safe-Aufbewahrungsbeutel oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku regelmäßig während der Langzeitlagerung.

Wenn Aufblähungen, Undichtigkeiten, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Schäden oder ein ungewöhnliches Zellenungleichgewicht festgestellt werden, verwenden Sie den Akku sofort nicht weiter und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

 

Sicherheitsinformationen

Verwenden Sie immer ein kompatibles Lithium-Akku-Ladegerät.

Laden Sie immer im Balance-Modus.

Lassen Sie Akkus während des Ladevorgangs niemals unbeaufsichtigt.

Befolgen Sie die richtigen Sicherheitsverfahren für Lithium-Akkus.

Vermeiden Sie es, den Akku zu durchstechen, zu quetschen, fallen zu lassen, kurzzuschließen, zu überhitzen, zu zerlegen oder zu modifizieren.

Verwenden Sie den Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Verwenden Sie jederzeit feuerfeste Lade- und Aufbewahrungsmethoden.

 

Lieferumfang

1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State Lithium-Akku mit XT90-S-Stecker

 

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Sorgfalt behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Balancer-Ladegerät und befolgen Sie stets die Anweisungen des Ladegeräts, das Etikett des Akkus und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Handhabungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für die sichere Handhabung, das Laden, die Lagerung, den Transport und den Betrieb.