Der DOGCOM 8000mAh 6S 120C LiPo Akku ist ein Akku mit hoher Kapazität und hoher Entladerate, entwickelt für Cinelifter, größere FPV-Drohnen, cinematic Plattformen und professionelle UAV-Anwendungen, die eine starke und stabile 6S-Stromversorgung erfordern.

Mit 8000mAh Kapazität, 22.2V Nennspannung und einer vom Hersteller angegebenen 120C-Dauerentladerate ist dieser Akku für anspruchsvolle Setups ausgelegt, bei denen zuverlässige Stromabgabe, stabiles Spannungsverhalten und konstante Gasannahme wichtig sind.

Dieser Pack ist für größere 6S-FPV-Drohnen und professionelle Builds geeignet, bei denen Frame, Motoren, ESC, Anschluss, Verkabelung, Propellerwahl, Nutzlast und das gesamte Abfluggewicht mit einem großen 8000mAh-LiPo-Akku kompatibel sind.

 

Wichtige Vorteile

Große 8000mAh-Kapazität für verlängerte Flugzeit auf geeigneten Fluggeräten

6S-Spannung für leistungsstarke FPV- und UAV-Anwendungen

LiPo-Pack mit hoher Entladerate für starke Gasannahme

Herstellerangegebene 120C Dauerentladung

Herstellerangegebene 240C Burst-Entladung

Entwickelt für Cinelifter, größere FPV-Drohnen, cinematic Plattformen und professionelle UAV-Setups

Niedriger Innenwiderstand für effiziente Stromabgabe

Stabile Leistungsabgabe für anspruchsvolle Flüge

Kein Memory-Effekt bei korrektem Laden, Lagern und Umgang

XT90- oder XT60-Anschluss je nach gewählter Version

JST-XHR-Balance-Anschluss

 

Technische Daten

Marke: DOGCOM

Akkutyp: LiPo / Lithium-Polymer

Kapazität: 8000mAh / 8.0Ah

Konfiguration: 6S1P

Zellenanzahl: 6 Zellen

Nennspannung: 22.2V

Nennspannung der Zelle: 3.7V pro Zelle

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle

Maximale Gesamtspannung des Packs: 25.2V

Empfohlene Lagerspannung: 3,80–3,85V pro Zelle

Empfohlene Lande-Spannung: ca. 3.5–3.7V Ruhespannung pro Zelle, abhängig von Flugzeuglast, Flugstil und Sicherheitsreserve

Dauerentladerate: 120C Herstellerangabe

Burst-Entladerate: 240C Herstellerangabe

Berechneter theoretischer Dauerstrom bei 120C: 960A

Berechneter theoretischer Burst-Strom bei 240C: 1920A

Wichtiger Hinweis zum Strom: C-Rate-Werte sind Herstellerangaben und theoretische Berechnungen. Der real nutzbare Strom wird durch Akkutemperatur, Spannungseinbruch, Anschlusstyp, Kabelquerschnitt, Lötstellen, ESC, Motoren, Luftstrom, Flugzeug-Setup und Flugdauer begrenzt.

Anschlusstyp: XT90 oder XT60 je nach gewählter Version

Balance-Anschluss: JST-XHR

Abmessungen: 171 × 60 × 56mm

Gewicht: ca. 1175g

 

Dokumente:

UN38.3-Testbericht

MSDS / SDS

 

Leistungsabgabe

Die Kapazität von 8000mAh und die 6S-Spannung machen diesen Akku für größere Fluggeräte geeignet, die eine Stromquelle mit hoher Kapazität und starker Stromabgabe benötigen.

Für die besten Ergebnisse solltest du diesen Akku nur in Fluggeräten verwenden, die für seine Größe und sein Gewicht ausgelegt sind. Prüfe vor der Verwendung die Empfehlungen des Frames, das ESC-Rating, die Stromaufnahme des Motors, die Steckerbelastbarkeit, den Kabelquerschnitt, die Propellerwahl, die Nutzlast und den zu erwartenden Stromverbrauch.

Ein Akku dieser Größe ist im Allgemeinen nicht für kleine oder leichte FPV-Drohnen geeignet, bei denen das zusätzliche Gewicht Leistung, Effizienz oder Handling verringern würde.

 

Hinweis zur Spannungswarnung in Betaflight und OSD

Bei 6S-LiPo-Akkus sollten Spannungswarnungen mit einer geeigneten Sicherheitsreserve konfiguriert werden.

Viele FPV-Piloten verwenden Warnwerte von etwa 3,5V pro Zelle unter Last und zielen darauf ab, bei einer Ruhespannung von etwa 3,5–3,7V pro Zelle zu landen, abhängig von Fluggerätetyp, Stromaufnahme, Nutzlast, Flugstil und Sicherheitsreserve.

Die Spannung unter Last kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung. Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Voltage Sag unter Last, die Akkutemperatur und die Ruhespannung nach der Landung.

Verlass dich nicht nur auf die verbrauchten mAh oder nur auf die Spannung. Nutze beide Werte zusammen und lass genug Reserve für eine sichere Landung.

 

Laderichtlinien

Verwende immer ein LiPo-kompatibles Balanceladegerät.

Lademodus: LiPo-Balanceladung

Maximale Ladespannung: 4,20V pro Zelle / 25,2V gesamt bei 6S

Empfohlene Laderate für den normalen Gebrauch und eine längere Lebensdauer des Akkus: 1C oder niedriger

1C-Ladestrom für dieses 8000mAh-Pack: 8A

Lade nur mit mehr als 1C, wenn das Akkuetikett oder der Hersteller dies ausdrücklich erlaubt und dein Ladegerät, Netzteil, Kabel und Sicherheitssetup dafür geeignet sind.

Nicht über 4,20V pro Zelle laden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe von brennbaren Materialien laden.

Keinen beschädigten, aufgequollenen, abgestürzten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku laden.

Nicht laden, wenn der Akku sehr kalt oder sehr heiß ist.

Lade sofort nicht weiter, wenn der Akku heiß wird, aufquillt, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

 

Richtlinien zum Entladen und Landen

Dieser Akku ist für den Hochstrombetrieb mit 6S ausgelegt, muss aber dennoch innerhalb sicherer Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen verwendet werden.

Empfohlene Landespannung: ca. 3,5–3,7V Ruhespannung pro Zelle

Vermeide es, wiederholt unter 3,5V Ruhespannung pro Zelle zu entladen.

Vermeiden Sie eine Tiefentladung, da dies LiPo-Zellen dauerhaft beschädigen und das Risiko von Aufblähung, Unwucht, verminderter Leistung oder unsicherem Verhalten erhöhen kann.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Wenn der Spannungseinbruch zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für das Fluggerät, die Nutzlast, die Propellerwahl, den Stecker, den ESC, die Verkabelung und den Flugstil geeignet ist.

Wenn der Akku nach dem Flug ungewöhnlich heiß wird, verringern Sie die Last, überprüfen Sie das Setup oder wählen Sie einen besser geeigneten Akku.

 

Lagerungshinweise

Empfohlene Lagerspannung: 3,80–3,85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit vollständig geladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Bringen Sie den Akku nach dem Flug wieder auf Lagerspannung, wenn er nicht bald wieder verwendet wird.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie hohe Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minusgrade, Feuchtigkeit und physische Beschädigung.

In einer feuerfesten Akkutasche, LiPo-Sicherheitstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter lagern.

Überprüfen Sie den Akku regelmäßig während der Langzeitlagerung.

Wenn Aufblähung, Auslaufen, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Beschädigung oder eine ungewöhnliche Zellunwucht festgestellt wird, stellen Sie die Verwendung des Akkus sofort ein und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

 

Lieferumfang

1× DOGCOM 8000mAh 6S LiPo-Akku 120C mit XT90- oder XT60-Stecker, je nach gewählter Version

 

Sicherheitshinweis

Lithium-Polymer-Akkus müssen mit Sorgfalt behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles LiPo-Balance-Ladegerät und befolgen Sie immer die Anweisungen des Ladegeräts, das Etikett des Akkus und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Grenzen für Spannung, Strom, Temperatur, Handhabung, Laden, Lagerung und Transport zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für die sichere Handhabung, das Laden, die Lagerung, den Transport und den Betrieb.