Die Chimera7 Pro V2 6S O4 HD ist eine 7,5-Zoll-Long-Range-FPV-Drohne für Piloten, die effizientes Cruisen, cinematic Langstreckenflüge, Unterstützung für Akkus mit hoher Kapazität und die Videoqualität des DJI O4 Air Unit Pro wollen.

Mit ihrem steifen DeadCat-Frame, den XING2 2809 1250KV Motoren, dem BLITZ F722 Flight Controller, dem BLITZ E55 55A 4-IN-1 ESC, dem DJI O4 Air Unit Pro, vorinstalliertem GPS und Dual-Antennen-Setup ist die Chimera7 Pro V2 für sanfte Long-Range-Flüge, Mountain Cruising und cinematic HD-Aufnahmen ausgelegt.

Diese Drohne ist nicht als Freestyle-Quad für Anfänger gedacht. Es handelt sich um ein großes Long-Range-FPV-Fluggerät, das geeignete Ausrüstung, sorgfältiges Setup, verantwortungsvollen Betrieb und Erfahrung mit GPS, Akkumanagement, Failsafe-Verhalten und lokalen Flugvorschriften erfordert.

Highlights

7,5-Zoll-Long-Range-Plattform
Die Chimera7 Pro V2 wurde als effiziente 7,5-Zoll-Long-Range-FPV-Plattform für sanftes Cruisen, cinematic Fliegen und Setups mit hoher Akkukapazität entwickelt.

Durch die größere Propellergröße, das Long-Range-Frame-Layout und die XING2 2809 Motoren kann die Drohne im Vergleich zu typischen 5-Zoll-Freestyle-Drohnen größere Akkus tragen und eignet sich dadurch besser für ausdauerorientiertes Fliegen.

DeadCat Frame-Geometrie
Das DeadCat-Frame-Layout hilft dabei, Propeller aus dem Kamerabild herauszuhalten, wodurch sich die Chimera7 Pro V2 besser für weichere cinematic Aufnahmen und saubere DJI O4 Onboard-Aufzeichnungen eignet.

Diese Geometrie ist eher für Long-Range-Cruising und cinematic Fluglinien ausgelegt als für Racing oder kompaktes Freestyle-Fliegen.

Smooth und kraftvolle XING2 2809 Motoren
Die XING2 2809 1250KV Motoren sind für 7-Zoll- und 7,5-Zoll-Long-Range-Anwendungen ausgelegt und bieten starke Kontrolle über größere Propeller sowie effiziente 6S-Performance.

Das XING2-Motordesign nutzt eine robuste Unibell-Konstruktion, eine Welle aus Titanlegierung, eine verstärkte Glockenverbindung, eine 7075-Aluminiumglocke, japanische NSK-Lager, N52H-Magnete mit gebogenem Bogenprofil und XING O-Ring-Buchsenschutz für den Spalt.

Chimera7 Pro V2 Frame-Schutz
Das Chimera7 Pro V2 Frame wurde im Vergleich zu offenen Frame-Layouts dafür ausgelegt, die interne Elektronik besser vor Schmutz, Gras und Ablagerungen zu schützen.

Seitliche Panels und 360-Grad-TPU-Schutz helfen dabei, den Build sauberer zu halten, während das Frame-Layout die Luftzirkulation um die Elektronik unterstützt und so bei längeren Flügen für Kühlung sorgt.

DJI O4 Air Unit Pro – HD-Aufzeichnung und digitales FPV
Das DJI O4 Air Unit Pro liefert hochwertiges digitales FPV-Video und Onboard-Aufzeichnung für cinematic Long-Range-Flüge.

Mit seinem 1/1,3-Zoll-Bildsensor, 155° ultra-weiten Sichtfeld, D-Log M-Unterstützung, RockSteady 3.0+-Stabilisierung, 1080p/100fps-Livebild und hochbitratiger Onboard-Aufzeichnung eignet sich das O4 Air Unit Pro sehr gut für detailreiche FPV-Aufnahmen in anspruchsvollen Umgebungen.

Gesicherter Akku-Stecker mit Anti-Spark-Filter
Beim Anschließen eines 6S-Akkus mit hoher Kapazität kann am XT60-Stecker ein sichtbarer Funke entstehen. Ursache dafür ist der anfängliche Stromstoß in das ESC- und Kondensatorsystem.

Der integrierte Anti-Spark-Filter hilft, Funken beim Anstecken zu reduzieren, schützt den XT60-Stecker vor unnötigem Verschleiß und hilft, plötzliche Spannungs- und Stromspitzen beim Anschließen des Akkus zu verringern.

GPS vorinstalliert für Long-Range-Support
Die Chimera7 Pro V2 ist mit vorinstalliertem GPS ausgestattet.

GPS kann nach korrekter Konfiguration und Prüfung durch den Piloten Koordinaten, Telemetrie, Flugaufzeichnung und Betaflight GPS Rescue unterstützen.

Wichtig: GPS Rescue ist standardmäßig nicht aktiviert und darf nicht als garantierte Return-to-Home-Funktion betrachtet werden. Vor der Nutzung muss es sorgfältig konfiguriert, geprüft und getestet werden.

Long-Range-Antennen-Setup
Das duale DJI O4-Antennenlayout und das Long-Range-Empfängerantennen-Setup sind darauf ausgelegt, bei Flügen über große Distanzen eine stabile Video- und Steuerungsleistung zu unterstützen.

Die tatsächliche Reichweite hängt von den goggles, der Region, der Antennenausrichtung, der Empfängerversion, der Umgebung, Störungen, dem Gelände, dem Akku-Setup und den örtlichen Vorschriften ab.

BNF-Werkseinstellung

Diese Drohne wird als BNF geliefert, was Bind-and-Fly bedeutet.

Sie ist montiert, werkseitig konfiguriert und vor dem Versand getestet. BNF bedeutet jedoch nicht Ready-to-Fly. Die Drohne muss vor dem ersten Flug noch mit einer kompatiblen Fernsteuerung gebunden werden.

Prüfe vor dem ersten Flug alle Schrauben, die Motorrichtung, die Propellerausrichtung, das Failsafe-Verhalten, den GPS-Status, den Videolink, OSD, die Betaflight-Modi und die Einstellungen der Spannungswarnung.

ReadyFly-Kits – Komplette FPV-Sets verfügbar

Dieses Produkt wird als BNF-Drohne verkauft.

BNF bedeutet Bind-and-Fly: Die Drohne ist montiert, abgestimmt und mit dem gewählten Empfänger sowie dem DJI O4 Videosystem ausgestattet, muss vor dem Flug aber noch mit einer kompatiblen Fernsteuerung gebunden werden.

Wenn du ein komplettes FPV-Setup brauchst, bieten wir in unserem Shop auch ReadyFly-Kits oder kompatible Zubehör-Bundles an. Damit lassen sich passende goggles, Fernsteuerung, Akkus, Ladegerät und Zubehör einfacher kombinieren.

Wähle diese BNF-Drohne, wenn du bereits kompatible DJI O4 FPV-Ausrüstung und ein passendes Funksystem hast.

Wähle ein ReadyFly-Kit oder ein Zubehör-Bundle, wenn du ein vollständigeres FPV-Setup möchtest.

Erforderlich zum Fliegen

Dies ist eine BNF-Drohne, kein vollständiges ReadyFly-Kit.

Zusätzlich benötigst du:

Kompatible DJI FPV goggles
Kompatible Fernsteuerung passend zur gewählten Empfängerversion
Geeigneter 6S-Akku
6S-kompatibles LiPo/Li-Ion-Balance-Ladegerät
microSD-Karte für Onboard-Aufnahmen, falls erforderlich

Nicht im Lieferumfang der BNF-Drohne enthalten:

Akku
Ladegerät
FPV goggles
Funksender
microSD-Karte
Action-Kamera

Hinweis zu Produktbildern und Varianten

Produktbilder dienen nur zur Veranschaulichung und als Referenz. Einige Bilder können allgemeine Herstellerfotos sein und zeigen möglicherweise nicht das genaue Antennenlayout, die Länge der Empfängerantennen, die Akku-Montage, die GPS-Position, Propeller oder kleine Details jeder verfügbaren Variante.

Die endgültige Konfiguration hängt von der gewählten Empfängerversion, der Produktionscharge und der Produktvariante ab.

Wähle die richtige Empfängerversion

Bitte wähle die Empfängerversion, die zu deinem Funksender passt.

Verfügbare Empfängerversionen können je nach gewählter Variante Folgendes umfassen:

DJI FPV Remote Controller 2/3
TBS Crossfire Diversity Nano RX
iFlight ELRS True Diversity 2.4GHz RX
iFlight ELRS True Diversity 868/915MHz RX

Das DJI O4 Air Unit Pro ist für die Videoübertragung zuständig. Die gewählte Empfänger-/Steuerversion bestimmt, wie die Drohne Steuerbefehle von deinem Funksender empfängt.

DJI Controller-Version
Wähle die DJI Controller-Version, wenn du die Drohne mit der DJI FPV Remote Controller 2 oder DJI FPV Remote Controller 3 steuern möchtest.

Diese Version ist für die Steuerung über DJI SBUS konfiguriert. Zusätzliche SBUS- und GND-Verkabelung ist zwischen dem DJI O4 Air Unit Pro und dem Flight Controller für den DJI-Fernsteuereingang angeschlossen.

Die DJI Controller-Version hat keine zusätzlichen Empfängerantennen. Das Steuersignal wird über das DJI O4 Air Unit Pro-System und dessen O4-Antennen übertragen.

Wichtig: Die DJI Controller-Version ist für die Verwendung mit einer DJI-Fernsteuerung vorgesehen. Wenn du stattdessen ELRS oder TBS Crossfire verwenden möchtest, muss ein separater Empfänger installiert und korrekt konfiguriert werden. Dafür kann es erforderlich sein, die DJI SBUS-Verkabelung zu trennen oder einen anderen UART für den Empfängereingang zu verwenden.

ELRS True Diversity 2.4GHz-Version
Wähle diese Version, wenn du einen ELRS 2.4GHz-Funksender verwendest, zum Beispiel eine iFlight Commando 8 oder Commando 14 ELRS 2.4GHz.

Diese Version verwendet einen ELRS True Diversity-Empfänger mit zwei kürzeren 2.4GHz-Empfängerantennen.

ELRS True Diversity 868/915MHz-Version
Wähle diese Version nur, wenn dein Funksender oder externes Modul ELRS 868/915MHz unterstützt.

Diese Version verwendet einen ELRS True Diversity-Empfänger mit zwei längeren 868/915MHz-Empfängerantennen.

ELRS 2.4GHz und ELRS 868/915MHz sind nicht miteinander kompatibel.

TBS Crossfire Diversity-Version
Wähle diese Version, wenn du eine TBS Crossfire Radio oder ein kompatibles Crossfire-Modul verwendest und die Crossfire Diversity-Empfängervariante möchtest.

Hinweis zur Diversity-Empfängerantenne

Diversity-Empfängerversionen verwenden immer zwei Empfängerantennen.
ELRS 868/915MHz Diversity-Versionen verwenden zwei längere Empfängerantennen.
ELRS 2.4GHz Diversity-Versionen verwenden zwei kürzere Empfängerantennen.

Das ist normal und hängt von der gewählten Empfängerfrequenz und dem Empfängertyp ab. Produktfotos zeigen möglicherweise nicht für jede Variante jedes Empfängerantennen-Layout.

Wenn du nicht sicher bist, welche Version zu deiner Fernsteuerung passt, kontaktiere uns bitte vor der Bestellung.

Akku-Empfehlungen

Diese Drohne ist für 6S-Akkus und Long-Range-Akku-Setups ausgelegt.

Standard-LiPo-Empfehlung:

6S 3300–3500mAh LiPo

Dies ist der empfohlene Einstiegsbereich für eine ausgewogene Mischung aus Throttle Response, gut beherrschbarem Gewicht, stabilem Flugverhalten und praxisgerechter Flugzeit.

Größere LiPo-Optionen:

6S 4000–8000mAh LiPo kann je nach gewünschter Flugzeit und Einsatzzweck verwendet werden, aber größere LiPo-Akkus erhöhen das Abfluggewicht und verringern die Agilität.

Li-Ion / Ausdauer-Cruising:

6S1P 5000mAh Li-Ion ist die absolute Mindestoption bei Li-Ion für diese Plattform. Es ist nur für sehr ruhiges Cruisen geeignet und kann aufgrund der kürzeren Packgröße nur mit dem hinteren Akkustrap montiert werden.

Für 7-Zoll- und 7,5-Zoll-Long-Range-Plattformen empfehlen wir 6S2P Li-Ion-Akkus für besseres Throttle Response und geringeren Voltage Sag.

Empfohlene Li-Ion-Optionen:

6S2P 8000mAh Li-Ion für Long-Range-Ausdauer-Cruising

6S2P 10000mAh Li-Ion für Setups mit maximaler Reichweite und maximaler Ausdauer

Wichtiger Li-Ion-Hinweis:

Im Vergleich zu 5-Zoll-Plattformen ziehen 7-Zoll- und 7,5-Zoll-Drohnen mehr Leistung und belasten den Akku bei Steigflügen, Windkorrekturen, schwererer Nutzlast und Langstreckenflügen stärker.

Ein 6S1P Li-Ion Pack kann bei dieser Drohnengröße zu stärkerem Voltage Sag und schwächerem Throttle Response führen. Deshalb werden bei der Chimera7 Pro V2 6S2P Li-Ion Packs dringend empfohlen, wenn Li-Ion verwendet wird.

Li-Ion-Akkus eignen sich für ruhiges Cruisen und ausdauerorientiertes Fliegen. Für aggressiven Freestyle, Racing, wiederholte harte Punch-Outs oder Flüge mit hoher Stromaufnahme sind sie nicht geeignet.

Li-Ion-Akkus verhalten sich anders als LiPo-Akkus und können angepasste Betaflight-Spannungswarnungen erfordern. Konfiguriere Warn- und Landespannungen immer entsprechend der verwendeten Akkchemie und des eingesetzten Packs.

Wichtiger Long-Range-Akku-Hinweis:

Große Akkus können das Flugverhalten der Drohne deutlich verändern. Ein schwererer Akku kann die Flugzeit beim Cruisen verlängern, aber die Agilität verringern, den Bremsweg verlängern, die Motorbelastung erhöhen und eine sorgfältigere Flugplanung erfordern.

Halte für den Rückflug, Wind, Höhenänderungen und unerwartete Routenänderungen immer ausreichend Akkureserve vor.

Unterstützung für Action-Kameras

Die Chimera7 Pro V2 kann eine GoPro oder eine ähnliche Action-Kamera tragen, wenn eine kompatible Halterung verwendet wird.

Das Anbringen einer Action-Kamera erhöht das Startgewicht, verändert das Flugverhalten, steigert die Stromaufnahme und reduziert in der Regel die Flugzeit.

Für viele Long-Range-Flüge kann die Onboard-Aufzeichnung der DJI O4 Air Unit Pro bereits ausreichen, wodurch der Bedarf an einer zusätzlichen Action-Kamera sinkt.

Empfohlenes Zubehör

Standard-Propeller: HQ 7.5×3.7×3 oder HQ 7.5×3×3, je nach aktueller Charge

Standard-LiPo-Akku: 6S 3300–3500mAh LiPo

Größerer LiPo Akku: 6S 4000–8000mAh LiPo, je nach Einsatzzweck

Absolutes Minimum Li-Ion Akku: DOGCOM 6S1P 5000mAh Li-Ion Akku, nur mit hinterem Akkugurt

Empfohlener Li-Ion Akku: 6S2P 8000mAh Li-Ion Akku

Maximale Reichweite Li-Ion Akku: 6S2P 10000mAh Li-Ion Akku

Ladegerät: HOTA D6 Pro 650W 1–6S Dual Channel AC/DC Smart Charger

GoPro-Halterung: Kompatible Chimera7 / Long-Range-TPU-Halterung für Action-Kameras

Technische Daten

Produktname: Chimera7 Pro V2 6S O4 HD BNF

Produkttyp: 7,5-Zoll BNF Long-Range-FPV-Drohne

Empfohlenes Skill-Level: Erfahrene FPV Piloten

Videosystem: DJI O4 Air Unit Pro

Empfängeroptionen: DJI FPV Fernsteuerung 2/3, TBS Crossfire Diversity Nano RX, iFlight ELRS True Diversity 2.4GHz RX, iFlight ELRS True Diversity 868/915MHz RX, je nach gewählter Variante

Geometrie: DeadCat

Frame Diagonaler Motorabstand: 327mm

Flight Controller: BLITZ F722 Flight Controller

ESC: BLITZ E55 4-IN-1 2–6S 55A ESC

Motor: XING2 2809 1250KV

Propellers: HQ 7.5×3.7×3 oder HQ 7.5×3×3 Propeller, je nach aktueller Charge

Akku-Eingang: 6S

Empfohlener Akkutyp: 6S LiPo oder 6S Li-Ion, je nach Einsatzzweck

Empfohlener LiPo Akku: 6S 3300–3500mAh

Empfohlener Li-Ion Akku: 6S2P 8000mAh / 10000mAh für ausdauerndes Long-Range-Cruisen

Minimaler Li-Ion Akku: 6S1P 5000mAh nur für sehr ruhiges Cruisen

Gewicht: ca. 725g ±5g ohne Akku

Ca. Startgewicht: ca. 1621g ±5g mit 6S 8000mAh Akku

Abmessungen: 270 × 199 × 34mm ±2mm

Höchstgeschwindigkeit: ca. 140km/h

Maximale Startflughöhe: ca. 3200m

Maximale Schwebeflugzeit: ca. 30 Minuten ohne Nutzlast mit 21700 6S 8000mAh Akku, vom Hersteller angegebener Wert

Betriebstemperaturbereich: -10°C bis 40°C

Antennen: Dual DJI O4 Antennen plus Empfängerantennen je nach gewählter Empfängerversion

GPS: Vorinstalliert

GNSS-Unterstützung: GPS + SBAS + Galileo + QZSS + GLONASS

Wichtiger Hinweis zur Flugzeit

Die vom Hersteller angegebene Schwebeflugzeit wurde unter kontrollierten Schwebeflugbedingungen gemessen und sollte nicht unter allen Bedingungen als normale Long-Range-Flugzeit verstanden werden.

Die tatsächliche Flugzeit hängt von Akkutyp, Akkuzustand, Gasnutzung, Wind, Höhe, Temperatur, Nutzlast, Propellern, Flugroute, Rückflugreserve und dem Flugstil des Piloten ab.

Technische Daten der DJI O4 Air Unit Pro

Produktname: DJI O4 Air Unit Pro

Bildsensor: 1/1.3-Zoll

Sichtfeld der Linse: 155°

ISO-Bereich: 100–25600

Live-View-Auflösung: 1080p/100fps H.265

Onboard-Aufnahme: 4K-Aufnahme unterstützt von DJI O4 Air Unit Pro

Videoformat: MP4

Maximale Video-Bitrate: 130Mbps

Farbmodus: Normal / D-Log M

Stabilisierung: RockSteady 3.0+ / Stabilisierung aus für die Nutzung mit Gyroflow

Live-View-Qualität: 1080p bei 100fps

Betriebsfrequenz: 5.170–5.250GHz und 5.725–5.850GHz, regionsabhängig

Sendeleistung: regionsabhängig

Kommunikationsbandbreite: max. 60MHz

Antenne: Dual-Antennen

Integrierter Speicher: 4GB

Unterstützte microSD-Karten: bis zu 512GB

Betriebstemperatur: -10°C bis 40°C

Air Unit Gewicht inklusive Kameramodul: ca. 32g

Abmessungen des Übertragungsmoduls: 33.5 × 33.5 × 13mm

DJI O4 Kompatibilität

Kompatibel mit:

DJI Goggles 3
DJI Goggles N3
DJI Goggles 2
DJI Goggles Integra
DJI FPV Remote Controller 3, bei Verwendung der DJI-Controller-Version
DJI FPV Remote Controller 2, bei Verwendung der DJI-Controller-Version

Andere Fernsteuerungen können nur verwendet werden, wenn sie zur installierten Empfängerversion passen, zum Beispiel ELRS oder Crossfire.

Videoübertragungsreichweite

Die maximale Videoübertragungsreichweite hängt von den goggles, der Region, der Umgebung, der Antennenausrichtung, Störungen, dem Gelände und den lokalen Vorschriften ab.

Referenzwerte mit DJI Goggles 3 / DJI Goggles N3:

FCC: bis zu 15 km

CE: bis zu 8 km

SRRC: bis zu 8 km

In Europa gelten die CE-Beschränkungen.

Betrachte die maximale Übertragungsreichweite nicht als garantierte Flugdistanz.

Lieferumfang

1× Chimera7 Pro V2 6S O4 HD BNF

1× rutschfestes Battery Pad

2× 7,5-Zoll-Propeller-Paare

2× Akku-Straps

1× Schraubenbeutel

Hinweise zur Einrichtung

Die Drohne wird mit einem werkseitig installierten Betaflight-Preset geliefert. Vor dem ersten Flug sind kein Firmware-Update, kein Reset und keine Änderungen in Betaflight erforderlich.

BNF bedeutet, dass die Drohne vor dem Flug noch mit deiner kompatiblen Fernsteuerung gebunden werden muss.

Prüfe vor dem ersten Flug alle Schrauben, die Motordrehrichtung, die Ausrichtung der Propeller, das Binding des Empfängers, das Failsafe-Verhalten, das OSD, den GPS-Status, die Videoverbindung und die Spannungswarnungs-Einstellungen.

GPS Rescue ist standardmäßig nicht aktiviert. Es muss vor der Nutzung vom Piloten konfiguriert, überprüft und getestet werden.

Für Long-Range-Flüge solltest du vor dem Start immer den GPS-Satelliten-Lock, das Verhalten des Home Points, die Reichweite des Empfängers, die Qualität der Videoverbindung, die Akku-Reserve, die Windrichtung, die Rückflugroute und die lokalen Flugbeschränkungen prüfen.

Wir empfehlen dringend, keine Firmware zu flashen, Betaflight nicht zurückzusetzen und keine zufälligen Presets anzuwenden, es sei denn, du hast ein Backup gespeichert und weißt genau, welches Target und welche Konfiguration benötigt werden.

Wichtiger Hinweis – GPS Rescue und Long-Range-Flüge

GPS Rescue ist eine Betaflight-Sicherheitsfunktion, die der Drohne nach korrekter Konfiguration helfen kann, in Richtung Home Point zurückzukehren.

Es ist kein zertifiziertes Return-to-Home-System und darf nicht als Garantie dafür angesehen werden, dass die Drohne sicher zurückkehrt.

Falsche GPS-Rescue-Einstellungen, zu wenige Satelliten, eine falsche Failsafe-Konfiguration, niedriger Akkustand, starker Wind, Grenzen der Navigation ohne Kompass, Pilotenfehler, Gelände oder RF-Signalverlust können trotzdem zu Abstürzen oder zum Verlust der Drohne führen.

Teste GPS Rescue immer sorgfältig in einem sicheren Bereich, bevor du dich darauf verlässt, und halte immer genügend Akku-Reserve für den Rückflug bereit.

FAQ

Was bedeutet BNF?
BNF bedeutet Bind-and-Fly. Die Drohne ist montiert und werkseitig konfiguriert, muss aber vor dem Flug noch mit deiner kompatiblen Fernsteuerung gebunden werden.

Ist dies ein komplettes Ready-to-Fly-Set?
Nein. Dies ist nur die BNF-Drohne. Akku, Ladegerät, FPV goggles, Fernsteuerung, microSD-Karte und Action-Kamera sind nicht enthalten.

Wenn du ein komplettes Setup brauchst, schau dir bitte unsere ReadyFly Kits oder kompatiblen Zubehör-Bundles an.

Welche Empfängerversion sollte ich wählen?
Wähle die Version, die zu deiner Fernsteuerung passt.

Verwende die DJI Controller-Version für DJI FPV Remote Controller 2 oder 3.
Verwende ELRS True Diversity 2.4GHz für passende ELRS 2.4GHz-Fernsteuerungen wie iFlight Commando 8 oder Commando 14 ELRS 2.4GHz.
Verwende ELRS True Diversity 868/915MHz nur für passende ELRS 868/915MHz-Fernsteuerungen oder Module.
Verwende TBS Crossfire Diversity, wenn du mit Crossfire fliegst und die Crossfire Diversity-Empfängerversion möchtest.

Warum sieht die Anordnung meiner Empfängerantennen anders aus als auf den Produktfotos?
Produktfotos dienen nur zur Veranschaulichung und zeigen möglicherweise nicht jede Empfängerversion.

DJI Controller-Versionen haben keine separaten Empfängerantennen, da die Steuerung über die Antennen der DJI O4 Air Unit Pro erfolgt. Diversity-Empfängerversionen haben immer zwei Empfängerantennen. ELRS 868/915MHz Diversity verwendet zwei längere Antennen, während ELRS 2.4GHz Diversity zwei kürzere Antennen verwendet.

Ist GPS enthalten?
Ja. Die Chimera7 Pro V2 O4 HD-Version enthält vorinstalliertes GPS.

Ist GPS Rescue standardmäßig aktiviert?
Nein. GPS Rescue ist standardmäßig nicht aktiviert. Es muss vor der Nutzung vom Piloten konfiguriert, überprüft und getestet werden.

Welchen Akku sollte ich verwenden?
Für den Standardbetrieb mit LiPo empfehlen wir 6S 3300–3500mAh LiPo als ausgewogenen Einstiegspunkt. Für maximale Long-Range-Cruising-Flüge empfehlen wir 6S2P Li-Ion-Akkus wie 8000mAh oder 10000mAh.

Kann ich einen 6S1P 5000mAh Li-Ion-Akku verwenden?
Ja, aber das ist die absolute Mindestoption bei Li-Ion für die Chimera7 Pro V2 und wird nur für sehr ruhiges Cruisen empfohlen.

Da das 5000mAh-6S1P-Pack kürzer ist, kann es nur mit dem hinteren Akku-Strap montiert werden. Für bessere Throttle-Response und weniger Voltage Sag auf dieser 7,5-Zoll-Plattform empfehlen wir 6S2P-Li-Ion-Optionen wie 8000mAh oder 10000mAh für maximale Reichweite.

Kann ich LiPo-Akkus verwenden?
Ja. LiPo-Akkus werden für bessere Throttle-Response und dynamischeres Fliegen empfohlen. Die Standardempfehlung ist ein 6S 3300–3500mAh LiPo.

Kann ich Li-Ion-Akkus verwenden?
Ja. Li-Ion-Akkus eignen sich für ruhiges Long-Range-Cruisen und ausdauerorientiertes Fliegen. Für diese 7,5-Zoll-Plattform werden 6S2P-Li-Ion-Packs empfohlen, um den Voltage Sag zu reduzieren und das Throttle-Response im Vergleich zu kleineren 6S1P-Packs zu verbessern.

Kann ich eine GoPro oder Action-Kamera verwenden?
Ja. Der Frame kann mit einer kompatiblen Halterung eine GoPro oder eine ähnliche Action-Kamera tragen. Zusätzliche Nutzlast erhöht das Gewicht und verringert in der Regel die Flugzeit.

Ist diese Drohne für Anfänger geeignet?
Nein. Dies ist eine große 7,5-Zoll-Long-Range-FPV-Drohne und wird für erfahrene Piloten empfohlen, die GPS, Failsafe-Einrichtung, Akkumanagement, Funkreichweite und die örtlichen Flugregeln verstehen.

Kann ich bei Regen oder Nässe fliegen?
Nein. Nicht bei Regen, Schnee, nassem Gras, Nebel oder hoher Luftfeuchtigkeit fliegen. Schäden durch Wasser oder Feuchtigkeit gelten nicht als normale Herstellungsfehler.

Sicherheitshinweis

FPV-Drohnen sind Hochleistungsfluggeräte und müssen verantwortungsvoll betrieben werden.

Befolgen Sie immer die örtlichen Gesetze und Vorschriften.

Vor der Konfiguration, Empfängertests, Firmware-Arbeiten oder Motortests auf der Werkbank immer die Propeller entfernen.

Die Drohne vor jedem Flug immer überprüfen.

Nicht mit beschädigten Propellern, lockeren Schrauben, beschädigten Antennen, beschädigten Akkus oder sichtbaren Schäden an der Elektronik fliegen.

Bei Long-Range-Flügen immer die Route planen, Wetter und Wind prüfen, den GPS-Lock überprüfen, ausreichend Akku-Reserve einplanen und die örtlichen Luftraumregeln beachten.

Crashschäden, Wasserschäden, fehlerhaftes Flashen der Firmware, falsche Betaflight-Konfiguration, falsche Verkabelung, falsche Empfänger-Einrichtung, falsche Verwendung des Akkus, unsicherer Betrieb oder Verluste durch mangelhafte Long-Range-Planung gelten nicht als normale Herstellungsfehler.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für eine sichere Einrichtung, einen sicheren Betrieb, die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, Wartung, Flugplanung und Risikomanagement.

Chimera-Serie FPV-Drohnen

Preis

Kollektionen

Chimera7 Pro V2 GPS Analog

Chimera CX10 ECO 6S ANALOG

Chimera7 ECO 6S ANALOG

Chimera9 ECO 6S ANALOG BNF

Chimera7 Pro V2 O4 GPS